Colore: | Argento | Marca: | ND |
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Caratteristica: | Alta resistenza all'usura | Supporto: | OEM |
Evidenziare: | parti di usura del carburo Gambo e Seat della bobina d'arresto,Sedi valvola in carburo di tungsteno,Sedi valvola in carburo di tungsteno |
Il carburo di tungsteno è un composto chimico inorganico che contiene i numeri degli atomi di carbonio e del tungsteno. Il carburo di tungsteno, anche conosciuto come «il carburo cementato», «la lega» o «hardmetal» dura, è un genere di materiale metallurgico che contiene la polvere del carburo di tungsteno (formula chimica: WC) e l'altro raccoglitore (cobalto, nichel. ecc.).
Può essere premuto e formato nelle forme su misura, può essere grinded con precisione e può essere saldato con o essere innestato ad altri metalli. I vari tipi e gradi di carburi possono essere progettati come richiesto per uso nell'applicazione progettata, compreso l'industria chimica, petrolio & gas e marinaio come estrazione mineraria ed utensili per il taglio, modellano e muoiono, parti di usura, ecc
Il carburo di tungsteno è ampiamente usato in macchinario industriale, strumenti ed anticorrosivo resistenti all'uso. Il carburo di tungsteno è il migliore materiale per resistere al calore ed alla frattura in tutti i materiali duri del fronte.
La valvola della bobina d'arresto è un dispositivo utilizzato per controllare il flusso dei liquidi quale prova buona, le teste di pozzo, iniezione della corrente. La lega del carburo è incastonata nell'ago del gambo della valvola, sedile. Le bobine d'arresto positive forniscono uno stato di flusso fisso una grande selezione delle dimensioni e dei tipi disponibili del fagiolo. Gli otturatori regolabili forniscono le portate variabili ma possono essere chiusi nella posizione se una portata fissa è richiesta. Il gambo ed il sedile della bobina d'arresto sono le parti fondamentali per le valvole dell'otturatore regolabile in attrezzatura della testa di pozzo. Montato con le punte del carburo di tungsteno ed il corpo SS410/316. La punta del carburo di tungsteno insieme con il gambo di acciaio inossidabile fornisce la resistenza all'usura ottimale nelle circostanze corrosive.
Gambo e sedile di valvola su misura della bobina d'arresto del carburo di tungsteno secondo i disegni. La nostra società ha una procedura lavorante peculiare per collegare il gambo ed il centro per evitare il cad dall'edizione.
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